Warga MARAH mengecam bundaran baru yang “aneh” dan “berbahaya” yang membuat semua orang mengatakan hal yang sama.
Bundaran “pertama dari jenisnya” telah membuat kehidupan menjadi sengsara dan orang-orang takut akan keselamatan anak-anak mereka ketika mereka “melangkah ke dalam lingkaran api” untuk keluar dari bundaran tersebut.
4
Bundaran sepeda, di Salford, Greater Manchester, berbatasan dengan jalan utama dan bekas jalan buntu, namun penduduk setempat marah kepada Dewan Salford, dan menyatakan bahwa hal itu hanya membuang-buang waktu dan uang.
Para tetangga mengatakan kehidupan mereka terganggu karena perbaikan jalan yang panjang dan mereka merasa uang mereka tidak dibelanjakan dengan baik.
Lilian Robinson, salah satu warga yang marah, telah hidup di jalanan selama 42 tahun.
Dia mengaku dia tidak bisa mengajak anjingnya jalan-jalan dengan aman sekarang, tanpa risiko ditabrak oleh pengendara sepeda.
Pria berusia 71 tahun itu berkata: “Bundaran itu dibangun di ujung salah satu jalur sepeda, yang berada di bawah bukit.
“Jadi kalau pengendara sepeda menuruni bukit atau melaju terlalu cepat, itu seperti trek balap.
“Saya beberapa kali harus keluar dari jalan raya karena alih-alih keluar dari bundaran dan menyeberang jalan untuk bergabung dengan jalur sepeda berikutnya, banyak pengendara sepeda yang hanya meneruskan perjalanan.
“Tetapi trotoar semakin menyempit sehingga Anda harus berhati-hati jika sepeda tidak melambat.
“Hal ini membuat hidup menjadi sedikit sengsara karena saya tidak bisa mengajak anjing berjalan-jalan dengan mudah sekarang.”
Pengendara sepeda dan skuter elektronik yang egois telah memperburuk masalah ini, menurut para tetangga, karena banyak dari mereka memilih untuk terbang di atas bundaran tersebut sehingga menimbulkan bahaya bagi pejalan kaki yang melintasinya.
Charlene Kelly (34) berkata: “Ini bisa berbahaya, terutama bagi anak-anak yang bersekolah di dekat sekolah.
“Beberapa e-bike terbang di jalan sehingga mudah terjadi kecelakaan.
“Bundaran ini desainnya aneh sekali.”
Adele Burns, 32, berkata: “Saya tidak memahami seluruh proses di baliknya.
“Saya sudah tinggal di sana selama tiga tahun dan perbaikan jalan sudah berlangsung lama.
“Terkadang kebisingan dimulai pada pagi hari atau berlanjut hingga larut malam dan menimbulkan banyak ketidaknyamanan.
“Jalur yang ada sudah digunakan oleh pengendara sepeda dan pejalan kaki, jadi saya tidak mengerti mengapa perlu mengeluarkan uang ekstra untuk bundaran tersebut.”
Michelle Carrasco, yang berjalan di sepanjang rute jalur sepeda menuju tempat kerja, mengatakan: “Saya tidak melihat bagaimana bundaran itu membantu.
“Agak membingungkan bagi pejalan kaki karena tidak jelas bagaimana cara melintasinya.”
“Jika ini menjadi sebuah perjuangan, saya harus memulai cara kerja yang berbeda,” tambah pemain berusia 25 tahun itu.
Seorang pria yang tidak disebutkan namanya berkata: “Ini hanya membuang-buang waktu.
“Butuh waktu lama untuk membangunnya dan saya tidak begitu mengerti maksudnya.
“Hanya Tuhan yang tahu berapa biayanya.”
Soph Hinxman-Allegri (19) berkata: “Ini aneh untuk dikatakan.
“Apa tujuannya?
“Itu menonjol seperti jempol yang sakit.
“Kelihatannya agak berbahaya bagi pejalan kaki karena tidak jelas bagaimana mereka harus melintasinya.
“Sebagian besar hanya akan berada di tengah-tengah.”
Bahkan pengendara sepeda pun tidak yakin akan manfaat bundaran tersebut.
Hamish Gray, yang menjalankan kelompok kampanye Walk Ride Central Salford, men-tweet bahwa pengalaman pejalan kaki “sangat terganggu” dan mereka harus “melintasi lingkaran api” untuk pergi.
“Demikian pula, garis keinginan siklus juga kebalikan dari apa yang dirancang. Anda ingin memotong jalur berlawanan atau melintasi jalur tengah.
“Keduanya meninggalkan peds dan siklus dalam konflik.”
Anggota utama Dewan Salford untuk perencanaan dan pembangunan berkelanjutan, Cllr Mike McCusker, mengklaim bundaran tersebut “mungkin yang pertama” di Inggris.
Dia mengakui hal itu telah “menimbulkan perdebatan”, namun ada juga “tanggapan positif”.
Bundaran tersebut memungkinkan pejalan kaki melintasi persimpangan dengan aman dalam dua gerakan pendek sehingga mereka hanya perlu mewaspadai satu jalur lalu lintas sepeda dalam satu waktu, ujarnya.
“Ini memberikan penyeberangan yang lebih cepat bagi mereka dan lebih aman daripada mencoba melintasi persimpangan yang lebih luas dengan lalu lintas datang dari kedua arah.
“Ini dirancang untuk mengakomodasi orang-orang yang berjalan kaki atau menggunakan kursi roda atau kereta.
“Pengendara sepeda beredar di sekitarnya seperti bundaran jalan ‘biasa’ sehingga mereka juga bisa melewati persimpangan ini dengan aman tanpa membahayakan pejalan kaki.”
Ini dibangun sebagai bagian dari peningkatan jalur sepeda dan skema perbaikan jalan yang lebih luas di Salford – dengan tujuan mendorong lebih banyak bersepeda.
Dewan mengatakan hal itu dikembangkan setelah konsultasi ekstensif dengan masyarakat, pengendara sepeda, dan sejumlah kelompok lainnya.
4
4
