Mengapa Anda tidak boleh melambai kepada pejalan kaki di seberang jalan?

Mengapa Anda tidak boleh melambai kepada pejalan kaki di seberang jalan?

BEBERAPA pengemudi mungkin berpikir bahwa mereka membantu ketika melambaikan tangan kepada pejalan kaki untuk menyeberang jalan.

Namun, hal ini tidak selalu terjadi – Anda dapat memberi isyarat kepada mereka yang melintasi jalan menuju bahaya.

1

Melambai pejalan kaki di seberang jalan dapat membahayakan keselamatan dirinya dan orang lainKredit: Getty

Mengapa Anda tidak boleh melambai kepada pejalan kaki di seberang jalan?

Menurut Peraturan 195 Kode Jalan Raya, pengemudi tidak boleh melambai atau membantu pejalan kaki menyeberang jalan.

Kode tersebut dengan jelas menyatakan: ”Jangan melambai, menyalakan lampu atau menggunakan klakson untuk mengundang pejalan kaki; akan berbahaya jika ada kendaraan lain yang mendekat.”

Pengemudi seharusnya sudah mengetahui mengapa aturan ini berlaku saat muncul saat ujian teori Anda.

Namun bagi mereka yang mungkin belum mengetahuinya, jawabannya adalah Anda dapat memberi sinyal pada seseorang yang berisiko serius.

Hal ini karena sesama pengemudi di jalan mungkin tidak melihat sinyal Anda, dan mungkin tidak dapat berhenti dengan aman.

Pejalan kaki harus memutuskan sendiri kapan waktu aman untuk menyeberang.

Cara teraman untuk melanjutkan perjalanan Anda adalah dengan selalu menggunakan persimpangan terdekat.

Persimpangan jenis apa yang memperbolehkan pengendara sepeda menyeberang dengan pejalan kaki?

Ada jenis persimpangan yang memungkinkan pengendara sepeda menyeberang dengan aman bersama pejalan kaki — dan ada cara mudah untuk mengingatnya.

Penyeberangan toucan – ”dua kendi” – dirancang untuk digunakan oleh pejalan kaki dan pengendara sepeda secara bersamaan dan biasanya digunakan di sepanjang jalur sepeda.

Penyeberangan ini mirip dengan penyeberangan Pelican dan Puffin dan dapat diidentifikasi dengan simbol sepeda yang ditunjukkan pada kotak kuning tempat Anda meminta untuk menyeberang.

Sebutkan 5 jenis penyeberangan pejalan kaki?

Di Inggris terdapat lima jenis penyeberangan pejalan kaki yang berbeda – memberikan cara yang aman bagi mereka yang ingin menyeberang jalan.

Berikut ini gambaran masing-masing dari lima penyeberangan dan cara kerjanya.

Penyeberangan pejalan kaki

Zebra cross memiliki serangkaian garis hitam dan putih yang dilukis di seberang jalan.

Terkadang persimpangan ini ditinggikan hingga sejajar dengan trotoar.

Persimpangan jenis ini juga memiliki lampu bulat berwarna kuning di kedua sisinya, dipasang pada tiang bergaris hitam putih.

Zebra cross adalah satu-satunya persimpangan di mana pejalan kaki secara otomatis mempunyai hak jalan begitu mereka keluar.

Peraturan jalan raya merekomendasikan agar pejalan kaki memberikan banyak waktu bagi lalu lintas untuk melihatnya sebelum mulai menyeberang dan terus melihat sambil berjalan – untuk berjaga-jaga jika ada kendaraan yang mencoba menyalip kendaraan yang tidak bergerak.

Penyeberangan pelikan

Di pelican cross, pengemudi akan dihadapkan pada seperangkat lampu lalu lintas standar yang bergantian antara merah, kuning, dan hijau.

Pejalan kaki diberikan kotak berwarna hitam kuning dengan tulisan “Tunggu” yang terletak di sebelah tiang lampu lalu lintas.

Bagi yang ingin menyeberang jalan harus menekan tombol di kotak berwarna hitam dan kuning.

Tanda “TUNGGU” menyala di kotak ketika tombol ditekan, dan padam segera setelah lampu lalu lintas berganti.

Tanda manusia berwarna hijau di seberang jalan menegaskan bahwa pejalan kaki aman untuk menyeberang.

Persimpangan puffin

Persilangan puffin mungkin terlihat serupa dan cara kerjanya mirip dengan persilangan pelikan, namun ada beberapa perbedaan penting yang perlu diperhatikan.

Desainnya berbeda dengan penyeberangan pelikan lama karena lampu sinyal pejalan kaki berada di sisi jalan yang sama dengan pejalan kaki, bukan di seberang jalan.

Hal ini memungkinkan pejalan kaki untuk memantau lalu lintas yang lewat sambil menunggu sinyal untuk menyeberang.

Mereka memiliki dua sensor di atas lampu lalu lintas (PCD – detektor penyeberangan pejalan kaki, dan PKD – detektor trotoar pejalan kaki).

Sensor ini mendeteksi apakah pejalan kaki sedang menyeberang dengan lambat dan dapat menahan lampu lalu lintas merah lebih lama jika diperlukan.

Jika pejalan kaki menekan tombol namun kemudian menjauh, PKD akan membatalkan permintaan tersebut sehingga lampu menjadi lebih efisien.

Setelah lampu hijau menyala, pejalan kaki dapat menyeberang dengan aman – lampu lalu lintas akan tetap berwarna merah untuk kendaraan hingga sensor tepi jalan mendeteksi bahwa pejalan kaki telah menyeberang dengan aman.

Persimpangan Toucan

Cara kerja penyeberangan toucan mirip dengan penyeberangan burung puffin, yaitu menggunakan sensor untuk mendeteksi jika ada orang yang menunggu untuk menyeberang atau sudah menyeberang jalan.

Perbedaan utamanya adalah salib toucan berarti salib “dua kaleng”.

Seperti disebutkan di atas, baik pejalan kaki maupun pengendara sepeda diperbolehkan menggunakan penyeberangan untuk berpindah dari satu sisi jalan ke sisi jalan lainnya.

Penyeberangan toucan memiliki sinyal hijau tambahan untuk pengendara sepeda di samping pejalan kaki, meskipun keduanya disinkronkan satu sama lain.

Persimpangan Pegasus

Mirip dengan penyeberangan toucan yang memungkinkan pengendara sepeda menyeberang di samping pejalan kaki, penyeberangan pegasus memungkinkan pengendara menunggang kudanya menyeberang jalan bersama orang yang berjalan kaki.

Penyeberangan jenis ini juga menggunakan sensor untuk mendeteksi ketika ada orang yang menunggu untuk menyeberang atau sudah menyeberang jalan.

Mereka juga memiliki sinyal hijau tambahan untuk pengendara dan memiliki satu set tombol tambahan yang lebih tinggi sehingga dapat dijangkau oleh orang yang menunggangi kuda.

Mengapa persilangan diberi nama burung?

Nama penyeberangan menurut nama burung berasal dari singkatan lampu pejalan kaki terkendali yang disebut PELICON – Pedestrian LIght CONtrolled.

Istilah itu dengan cepat berubah menjadi Pelican dan kemudian diikuti nama-nama lainnya.


link sbobet